Trên mọi nẻo đường, bạn sẽ luôn thấy hình ảnh của "nó", trút giận vào "nó" kể cả khi "nó" muốn bảo vệ bạn khỏi những nguy hiểm. Nhiều nhà quảng cáo "không chuyên" hay các "bệnh nhân tiểu đường" cũng thích làm nhục "nó", đặc biệt là từ phần thân trở xuống. Thế nhưng, dù tức lắm, "nó" cũng chỉ làm mình làm mẩy khoảng vài chục giây trước khi quay trở về bộ dạng hiền hòa thường thấy.
Vậy "nó" là ai?
Những chiếc đèn giao thông, tất nhiên rồi.
Lịch sử của những chiếc đèn giao thông bắt đầu từ ngày 10 tháng 12 năm 1868, khi chiếc ô tô đầu tiên trên thế giới được kĩ sư Carl Benz sáng tạo ra tròn 20 tuổi. Phát minh này ngay lập tức đem lại sự thay đổi to lớn trong tất cả mọi mặt của cuộc sống, đặc biệt trong lĩnh vực vận tải và cơ khí.
Trước đó, các loại hình vận tải dùng sức ngựa là chủ yếu, như xe bus ngựa kéo, hay xe ngựa hai bánh. Những loại xe này bị đánh giá là khá nguy hiểm, như ở London, đã có 102 vụ tai nạn giao thông được ghi nhận mỗi năm do các loại xe này.
Một chiếc xe buýt ngựa kéo
Ngã tư chính dưới Big Ben phía sau Cầu Westminster, nơi tọa lạc Điện Westminster - đầu não chính phủ Anh, được coi là điểm nóng giao thông khi liên tục xảy ra các vụ tai nạn và bị quá tải do làn sóng di dân lên thành thị.
Trước tình hình này, kỹ sư và giám đốc của Đường sắt Đông Nam, John Peake Knight đã cho xây dựng các cột đèn đường bộ, tương tự như tín hiệu trên đường sắt trong những năm 1840. Nhưng cũng như tín hiệu đường sắt hồi đó, đèn giao thông mới chỉ có hai màu là xanh và đỏ với chức năng báo đi và dừng.
Cột đèn giao thông đầu tiên ở Anh
Ba tuần sau khi chiếc đèn giao thông chạy bằng khí đốt đầu tiên được đưa vào vận hành, một tai nạn bất ngờ đã xảy ra. Một đường ống khí bị lỗi đã phát nổ và khiến cho một người điều khiển giao thông đang làm nhiệm vụ bị thương. Do đó, chính quyền thành phố đã phải cho tắt cột đèn đường đầu tiên (nặng hơn 5 tấn và cao 6,5 m) và hơn nửa thế kỷ sau, họ mới có biện pháp thay thế để điều tiết lượng giao thông điên rồ tại đây.
Trong khi đó, lưu lượng các phương tiện giao thông tại Đức đã có sự tăng trưởng đáng kể từ Thế chiến thứ nhất. Quảng trường Potsdamer Platz ở Berlin là một trong những khu vực có mật độ di chuyển lớn nhất ở châu Âu vào năm 1924. Ngày 22 tháng 10 năm 1924, một cái tháp đèn giao thông hình ngũ giác đã đi vào hoạt động và sau đó, năm 1937, đèn tín hiệu cho người đi bộ đầu tiên được ra mắt.
Tồn tại từ năm 1924, cột đèn giao thông ở Postdam vẫn trường tồn với thời gian
Để phân biệt tín hiệu đèn cho người đi bộ với người lái xe, nhà tâm lý học giao thông Karl Peglau đã cho ra đời loại đèn tín hiệu mới với hình ảnh người đàn ông tại Đông Berlin vào năm 1961. Trước đó, đèn giao thông vẫn bị người đi đường coi nhẹ nên nhà tâm lý học đã thêm vào người đàn ông của mình một chiếc mũi, mũ và tạo hình bụng béo. Hình ảnh này được cho là khiến người xem thấy đồng cảm do có sự tương đồng.
Cha đẻ cho những hình người tham gia giao thông trên đèn chỉ đường cho người đi bộ
Theo ước tính của nhà sản xuất đèn giao thông Siemens, hiện có khoảng 1,5 triệu đèn giao thông ở Đức. Trong khi chiếc đèn đầu tiên ở London có hình dạng giống tín hiệu xe lửa hơn là đèn giao thông hiện đại với chức năng báo hiệu, người ta giờ tập trung hơn vào việc sáng tạo tín hiệu đèn sao cho bắt mắt hơn, ấn tượng.
Trong những năm gần đây, nhiều thành phố của Đức cho lắp đặt các loại đèn giao thông có hình ảnh nhân vật biểu trưng cho chính thành phố để kích thích du lịch. Và dưới đây là những tín hiệu đèn giao thông hài hước và thú vị ở một đất nước tưởng chừng khô khan và nhạt nhẽo như Đức.
Tại thành phố Ausburg, luôn có một luật lệ kì lạ: Trẻ con chỉ được phép ra đường khi chú hề Kasperl - một nhân vật rối tay nổi tiếng tại Đức nói "Các cháu yêu ở đó hết rồi chứ?". Chính vì thế thành phố này đã quyết định thêm vào thay đổi này cho thiết kế chiếc đèn xanh, làm bọn trẻ thích thú hơn. Nguồn ảnh: © Stefan Puchner/dpa
Tại một thành phố nhỏ như Friedberg (khoảng 30.000 dân), vua nhạc Rock & Roll Elvis Presley chính là một biểu tượng. Ông đã từng đóng quân tại thành phố này trong khoảng tháng Mười năm 1958 đến tháng Ba năm 1960 khi tham gia quân ngũ. Vì thế, thành phố đã muốn tôn vinh ông bằng việc đưa điệu nhảy trứ danh lên tín hiệu đèn giao thông. Nguồn ảnh: © Frank Rumpenhorst/dpa
Một thiên thần hạ cánh tại đèn xanh ở giữa chợ Giáng sinh thành phố Hannover. Nguồn ảnh: © Holger Hollemann/dpa
Gần đó là phố tuần lộc, nơi mà người ta có thể thưởng thức vài li rượu táo ấm hay ăn bánh gừng. Nguồn ảnh: © Holger Hollemann/dpa
Hai nhân vật trong chương trình nổi tiếng Gudn Abend từ ZDF-Studio ở Mainz cũng trở thành chủ đề để trang trí đèn giao thông nhân dịp show này được 55 tuổi vào năm 2016. Nguồn ảnh: © Andreas Arnold/dpa
Tại một thành phố khác ở Đức là Stuggart, hai linh vật thành phố là Äffle và Pferdle được chọn làm hình ảnh thiết kế cho đèn giao thông của nơi này. Nguồn ảnh: © Bernd Weißbrod/dpa
Thành phố Essen vốn nổi tiếng với bộ môn đua ngựa. Và trường đua ngựa lớn nhất thế giới Equitana của thành phố nghiễm nhiên được chọn làm nơi tổ chức buổi triển lãm kéo dài hai tuần. Nếu người tham quan không biết triển lãm ở đâu, hãy cứ đi theo dấu vết của vó ngựa. Nguồn ảnh: © Roland Weihrauch/dpa
Câu chuyện về nhóm nhạc công Bremen với thành viên là lừa, mèo chó và gà có ảnh hưởng đến mức, mọi người từ khắp nơi trên thế giới đến đây vì những "anh chàng" đặc biệt này. Và còn ai thích hợp hơn họ cho vị trí nhân vật chính trong những chiếc đèn giao thông vòng quanh khu vực hội chợ ở đây nữa chứ? Nguồn ảnh: © Carmen Jaspersen/dpa
Bên cạnh đội bóng Borussia Dortmund lừng danh, vùng Ruhr ở nước Đức còn là nơi sản sinh ra một đội bóng nổi tiếng khác là Schalke 04. Xuất thân là những người thợ mỏ than, cả đội bóng và người dân vùng này đều rất tự hào về đức tính chăm chỉ, cần mẫn của mình. Trên ảnh là một cột đèn giao thông ở Duisburg, vùng Ruhr với hình ảnh chủ đề là một thợ mỏ than, trên tay là chiếc đèn khí, cùng với đó là chiếc mũ bảo hộ. Nguồn ảnh: © Christophe Gateau/dpa
Ở nhiều thành phố lớn tại châu Âu, biểu tượng One Love cho sự đấu tranh chống phân biệt đối xử đã trở nên quen thuộc. Tại thành phố Frankfurt am Main, tín hiệu trên các cột đèn giao thông đều được đổi sang thiết kế này như một cách bày tỏ sự đoàn kết trong việc xây dựng một nơi ở thân thiện hơn. Nguồn ảnh: © Arne Dedert/dpa
Tại nhiều thành phố Đức, người ta rất thích thêm vào các phụ kiện cho anh chàng trong tín hiệu đèn giao thông, từ mũ, áo hay cả ô dù. Và thành phố Erfurt chắc chắn cũng không nằm ngoài trào lưu này. Nguồn ảnh: © Candy Welz /dpa
Một nhân vật có tầm cỡ với toàn thế giới như Karl Marx, đâu là cách tuyệt vời nhất để chúc mừng sinh nhật thứ 200 của ông? Hãy đổi hết đèn vàng thành hình của ông như thành phố Trier chứ sao nữa? Nguồn ảnh: © Harald Tittel/dpa
Bình luận (0)
Trở thành người đầu tiên bình luận trong bài viết này.